С начала 2014 года в эксплуатационное локомотивное депо Белово с завода производителя поступило 23 новых локомотива серии 2ЭС10 «Гранит», из 25 запланированных. До конца декабря поступит еще 2 локомотива.

Напомним, что обновление парка тягового состава Беловского депо началось в 2013 году в рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД». За этот период (2013-2014 гг.) в Беловское депо уже поступило 43 новые машины. Локомотивы используются на маршрутах: Инская – Междуреченск, Инская – Мариинск и предназначены, в основном, для перевозки угля.

Технические характеристики электровозов серии 2ЭС10 «Гранит» рассчитаны для вождения грузовых поездов повышенного веса, в том числе более 7 тыс. тонн. В августе 2013 года данные электровозы прошли успешные технические испытания по ведению тяжеловесных составов весом 8 тыс. тонн на участке Белово – Инская Западно-Сибирской железной дороги. Мощность «Гранита» в 1,7 раза выше, чем в локомотивах предыдущих серий таких как, ВЛ 10, ВЛ 11, «Дончак». Грузовой двухсекционный электровоз с асинхронным тяговым приводом 2 ЭС10 - один из мощнейших в мире электровозов постоянного тока.